Hazırlanıyor..

RC Uçaklar

RC uçakları ile ilgili makale alanı

Animasyon Görüntülü Ders - RC Sözlük RC Sözlük
ARF = Almost Ready to Fly :  Fabrikasyon yapılmış neredeyse uçmaya hazır model .Modelci sadece gövdenin ana parçalarını birleştirir,radyoyu ve, motoru takar. Ailerons : Kanadın firar kenarındaki hareketli kontrol yüzeyi.Genelde modelcilerin kafasını karıştıran bir parçadır.Uçağın arkasında dururken kumanda üzerindeki aileronu ko...

Animasyon Görüntülü Ders - Motor nasıl toplanır ? Motor nasıl toplanır ?
Burada verilen  toplama sırası geneldir.Toplama işlemine başlamadan önce motorunuzun kullanım klavuzundaki resimli parça katoloğunu inceleyerek toplamanız daha emniyetli olacaktır.Bu yazıyı okumadan önce Bir Motor Nasıl Sökülür adlı yazıyı mutlaka okumalısınız.Motorunuzu toplamaya başlamadan ö...

Animasyon Görüntülü Ders - Motor nasıl sökülür ? Motor nasıl sökülür ?
Burada verilen söküm sırası geneldir.Söküm işlemine başlamadan önce motorunuzun kullanım klavuzundaki resimli parça katoloğunu inceleyerek sökmeniz daha emniyetli olacaktır.        Öncelikle şunu belirtmek istiyorum.BİR MOTOR DURUP DURURKEN SÖKÜLMEZ.Sökmeniz için muhakkak iyi bir sebebiniz olmalı.Kaş yakalım derken göz çıkarmamak lazım.Motorun sökülmesi her z...

Döküman / Makale - Yakıt soğutmalı motorlar Yakıt soğutmalı motorlar
Biliyoruz ki uçağımızın motorunu biraz fakir (lean) çalıştırıp uçurduğumuzda motor başlangıçta müthişbir güç verir ancak bir süre sonra güçten düşüp stop eder.Bunun sebebi motorunuzun çalışmak için yeterli yakıtalamamasıdır.Bu arada böyle bir durumda motorun içinde neler olur ?       Motorunuzu fakir  (lean) çalıştırdığınızda motorun içindeki ısı süratle artar.Bu sıcaklık kısa sürede yakıtın içindeki yağın ...

Döküman / Makale - Motor Rodajı Motor Rodajı
Motor üreten firmaların çoğu motorlarının rodaja ( Break in ) ihtiyacı olmadığını yada az bir süre ile rodajyapılabileceğini söylemektedir.Oysa gerçekte durum bunun tersidir.Tüm motorların rodaja ihtiyacı vardır.Çünkügünümüzde motorlar her ne kadar CNC tezgahl...

Döküman / Makale - Motor bakımı ve motorunuzun ömrünü uzatma yolları Motor bakımı ve motorunuzun ömrünü uzatma yolları
Yeni aldığınız motorunuz birkaç ay sonra performansını düşürmeye başladı ve sizde yüksek hız iğnesini biraz daha kısmaya başladınız.Bu durum bir süre daha böyle devam etti. Ancak motorunuz artık yeter dedi ve sizin istediğiniz performansı vermez oldu.Pervaneyi küçülttünüz, buji değiştirdiniz,yakıtı değiştirdiniz,karbüratörü temizlediniz,vesaire,vesaire ancak nafile.Motorunuz ömrünü doldurdu....

Animasyon Görüntülü Ders - Karbüratör hava kaçakları Karbüratör hava kaçakları
Öncelikle karbüratör kaçağı motorumuza ne gibi etki yapar onu açıklıyalım.Karbüratör motorun yakıt sistemi parçası olup motorun değişik devirlerde ihtiyacı olan yakıt hava karışımını ayarlar.Karbüratör negatif basınç yani vakum etkisi ile çalışır.Dolayısiyle karbüratör üzerindeki bir kaçak noktası karbüratörün düzgün çalışmasını engeller.Bu motorun düzgün çalışmamasına bazen hiç çalışmamasına,ayar güçlüğüne, yakıt gelmemesine  ve ...

Döküman / Makale - Uygun buji seçimi Uygun buji seçimi
Günümüzde birçok modelci buji seçimine dikkat etmemektedir.Oysa buji motorun önemli parçalarından birisidir.Bujiler öncelikle uzun (long reach glow plug) ve kısa (short reach glow plug) buji diye ikiye ayrılır.ayrıca bunlarda değişik çalışma sıcaklıklarına sahiptirler.Bu konu karışıkmış gibi görünmesine rağmen basittir.Öncelikle buji olarak motorunuzun üretici firmasının tavsiye ettiği tip ve marka buji kullanın....

Döküman / Makale - Bujiler neden yanar ? Bujiler neden yanar ?
Motorunuzdaki ana ateşleme sistemi bujilerdir.(Glow Plug) Diğer önemli öğe ise kompresyon yani sıkıştırmadır.Buji ve kompresyon ortak olarak yakıt hava karışımının ne zaman yanmaya başlayacağınıbelirler.Bunlardaki bir problem motorunuzun düzgün çalışmamasına yada hiç çalışmamasına sebep olur. Ancak motorlardaki esas ateşleme problemlerinin ana kaynağı bujilerdir. Neden ...

Döküman / Makale - Motor hava kaçakları Motor hava kaçakları
Neden eski motorlar iyi çalışmaz ? Neden Bir motor çok iyide olsa ayarlaması ve düzgün çalışması zordur ?Neden bazı motorlar havada uçağa yükseliş kumandası verildiğinde sürekli fakir çalışmaya başlar ?Yukarıdaki sorulara verilecek yüzlerce cevap vardır.Fakat en iyi cevap motorunuzda olan bir hava kaçağıdır.ilk önce bazı temel konuları açıklayalım.Doğal olarak yanma odasında kompresyonu (BASINCI) tutabilmek içinsilindir kapağı ve ...

Döküman / Makale - Kısaltılmış motor terimleri Kısaltılmış motor terimleri
ABC: Bu harfler motorun alüminyum,pirinç ve kompozit yada kromdan yapıldığını belirtir.Bu motorlarda yüksek performans sağlaması için compozit yada krom kaplı pirinç silindir gömleği ve alüminyum piston vardır.Piston üzerinde sekman yoktur.Bu motorları elle çevirmek zordur.Piston ve silindir arasındaki boşluk çok azdır.Bu yüzden bu motorların rodajına çok dikkat edilmelidir....

Döküman / Makale - Pervane ölçü tablosu Pervane ölçü tablosu
İKİ ZAMANLI MOTORLARIN PERVANE ÖLÇÜLERİ MOTOR HACMİ (CU.İN.)...

Döküman / Makale - Yakıt deposu ölçü tablosu Yakıt deposu ölçü tablosu
MOTOR HACMİ (cu.in.)DEPO KAPASİTESİ (OUNCE).0491 ounce...

Döküman / Makale - Genel motor bilgileri Genel motor bilgileri
Radyo kontrollü bir model uçağın motoru onun kalbi gibidir.Motorsuz bir model uçak tahta,metal ve boya yığınından başka birşey değildir.Motorun performansı uçağın performansı için çok önemlidir. Bunun için model uçak motorlarına özen gösterilmelidir.Teknik kitaplara uygun kullanım,temiz motor yakıtı,uygun yağ ve nitro oranı motorun daha uzun ömürlü ve performanslı olmasını sağlayacaktır. Özellikle toprak pistte kullanılan m...

Döküman / Makale - Motor çalıştırma  problemleri Motor çalıştırma problemleri
ATEŞLEME OLMAMASI: Bozuk yada zayıf pil.,kötü elektrik bağlantısı, yanmış buji. Bujinin elektrik verildiğinde kızarıp kızarmadığını kontrol et.(Parlak kırmızı olmalı)Eğer yukarıdakiler tamamsa yakıt gelmiyordur.MOTOR ÇALIŞIYOR,DEVRİ DÜŞÜYOR VE STOP EDİYOR: Motor çok zengin çalışıyor.İğne valfi kapat.Motoru ...

Döküman / Makale - Ne kadar büyük motor ? Ne kadar büyük motor ?
Gelen maillerde yada karşılaştığım modelcilerin çoğunun sorduğu sorduğu sorulardan bir tanesi de modellerinde kullanacakları motorun gücü hakkında.Çoğu modelci çok güçlü bir motorun uçakları için daha iyi olacağını yada daha fazla performans elde edeceklerini sanmaktadır. Oysa bu düşünce bir yere kadar doğru ancak her zaman doğru değildir.        Her yeni ürün dizayn edilirken öncelikle bu ürünün sahip...

Döküman / Makale - Ağırlık merkezi ( CG) Ağırlık merkezi ( CG)
Aldığımız her kitte yada planda uçağımızın ağırlık merkezin nerede olacağı belirtilmiştir.Balans noktası dadenilen ağırlık merkezi kanadın hücum kenarından firar kenarına doğru olan mesafenin genellikle 1/3 mesafesinde...

Döküman / Makale - Motor durması Motor durması
Burada bahsedeceğim motor durması bütün bakımları yapılmış problemsiz bir motorun birden durmasıdır.Özellikle kalkış sırasında ve loop atarken başınıza gelen yada gelecek bir durumdur.Motorlar çeşitli marka ve çeşitli kalitede olduğundan başınıza gelmemiş yada gelmeyecek olabilir.         Güneşli bir pazar sabahı kalktınız, açık pırıl pırıl bir gökyüzü,sıfır rüzgar,güzel bir kahvaltı.Üstelik eşinizde u...

Animasyon Görüntülü Ders - Dihedral Dihedral
Dihedral Uçağın kanadının " V " şeklindeki açısıdır.Aerodinamik dünyasında dihedralin ne kadarının yeterli olduğu size ve sizinuçağınızdan neler istediğinize bağlıdır.Ne kadar hareketli olmalı, ne kadar dengeli uçmalı, nasıl roll yapmalı ?Hepsi size bağlı....

Döküman / Makale - Motor açısı Motor açısı
Pervane etkileri yazısını okuduysanız uçağımızın düşük süratte - yüksek süratte ve yüksek hücum açısı ile uçtuğu zaman sola doğru dönmeyi istediğini biliyorsunuz.Ancak bundan bahsederken uçağımızın motor ...


Reklam Netinternet
Gizlilik | Copyright © 2006-2009 ™ Tüm hakları saklıdır.
Powered by BilgiPortal v2.2
Frasb Etiler WebTasarım Web Tasarım